Оставьте свои данные
И мы свяжемся с вами в ближайшее время
Запросить КП
Сформируем и отправим вам коммерческое предложение
Локомотивно-стационарная радиостанция РВС-1
Назначение
Радиостанция РВС-1 предназначена для работы в сетях поездной (ПРС), ремонтно-оперативной (РОРС-Л) и станционной (СРС) радиосвязи на железнодорожном транспорте в качестве локомотивной или стационарной радиостанции КВ и УКВ диапазонов.
Краткое описание
Электрические параметры и характеристики радиостанции обеспечивают совместную работу с эксплуатируемыми на сети железных дорог радиосредствами. Стационарный вариант обеспечивает совместную работу с аппаратурой оперативно-технологической связи (ОТС) по каналам НЧ и ТЧ с существующими распорядительными станциями типа СР-34 или СР-234М и распорядительными станциями цифровых систем связи DX-500ЖT, KCM-400, «Обь-128».
РВС-1 может работать в симплексном режиме одновременно в диапазонах гектометровых и метровых волн.
Радиостанция может управляться: с одного или двух пультов управления, каждый из которых может находиться как в непосредственной близости от радиостанции, так и быть вынесен, с распорядительной станции и по стыку ТУ-ТС.
Радиостанция РВС-1 предназначена для работы в сетях поездной (ПРС), ремонтно-оперативной (РОРС-Л) и станционной (СРС) радиосвязи на железнодорожном транспорте в качестве локомотивной или стационарной радиостанции КВ и УКВ диапазонов.
Краткое описание
Электрические параметры и характеристики радиостанции обеспечивают совместную работу с эксплуатируемыми на сети железных дорог радиосредствами. Стационарный вариант обеспечивает совместную работу с аппаратурой оперативно-технологической связи (ОТС) по каналам НЧ и ТЧ с существующими распорядительными станциями типа СР-34 или СР-234М и распорядительными станциями цифровых систем связи DX-500ЖT, KCM-400, «Обь-128».
РВС-1 может работать в симплексном режиме одновременно в диапазонах гектометровых и метровых волн.
Радиостанция может управляться: с одного или двух пультов управления, каждый из которых может находиться как в непосредственной близости от радиостанции, так и быть вынесен, с распорядительной станции и по стыку ТУ-ТС.
Электропитание РВС-1 осуществляется
Для стационарного варианта
Основной источник — сеть переменного тока напряжением 220 В
Резервный источник — аккумуляторная батарея напряжением 36—72 В
Для локомотивного варианта — бортовая сеть, напряжением 35—155 В
Для возимого варианта — бортовая сеть, напряжением 10—32 В
Рабочий диапазон, МГц:
Диапазон КВ 2,130 и 2,150
Диапазон УКВ 151,725—156,0
Шаг сетки частот, кГц:
Диапазон КВ 20
Диапазон УКВ25
Мощность передатчика, Вт:
— номинальная
Диапазон КВ 12 ±2
Диапазон УКВ 9 ±1
— пониженная
Диапазон КВ –
Диапазон УКВ 1, 3, 5, 7
Чувствительность приемника, мкв:
Диапазон КВ 5
Диапазон УКВ 0,5
Напряжение питания, В 10—32 либо 35—155
Размеры блока радиооборудования, мм 240x205x130
Поддерживаемые стандарты DMR, GSM-R
Встроенный регистратор переговоров опционально
Встроенный GPS/ГЛОНАСС опционально
Диапазон КВ 2,130 и 2,150
Диапазон УКВ 151,725—156,0
Шаг сетки частот, кГц:
Диапазон КВ 20
Диапазон УКВ25
Мощность передатчика, Вт:
— номинальная
Диапазон КВ 12 ±2
Диапазон УКВ 9 ±1
— пониженная
Диапазон КВ –
Диапазон УКВ 1, 3, 5, 7
Чувствительность приемника, мкв:
Диапазон КВ 5
Диапазон УКВ 0,5
Напряжение питания, В 10—32 либо 35—155
Размеры блока радиооборудования, мм 240x205x130
Поддерживаемые стандарты DMR, GSM-R
Встроенный регистратор переговоров опционально
Встроенный GPS/ГЛОНАСС опционально
Контакты производителя
производитель
обратная связь
Остались вопросы?
В письменном обращении в обязательном порядке должны быть указаны либо наименование организации, либо фамилия, имя, отчество должностного лица, либо должность соответствующего лица, которому адресовано обращение.
