АБТЦ-М
Система автоблокировки с тональными рельсовыми цепями микропроцессорная с централизованным размещением
аппаратуры и дублирующими каналами передачи информации

Область применения:
интервальное регулирование и обеспечение безопасности движения поездов на оборудованных электротягой постоянного или переменного тока участках железных дорог, участках с автономной тягой, участках с централизованным
электроснабжением локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава с импульсным реулированием тяговых двигателей, на линиях высокоскоростного движения, а также на вновь строящихся и модернизируемых линиях.

Основные функции

• Контроль следования поезда по блок-участкам рельсового пути;
• Контроль занятости блок-участков рельсового пути;
• Контроль целостности рельсового пути;
• Формирование и передача машинисту информации о поездной ситуации по каналам автоматической локомотивной сигнализации АЛСН и/или АЛС-ЕН и по цифровому радиоканалу;
• Управление сигналами путевых светофоров с контролем целостности нитей ламп;
• Управление аппаратурой автоматической переездной сигнализации;
• Включение запрещающего сигнала путевого светофора со стороны дежурного по станции и дежурного по переезду;
• Взаимодействие с аппаратурой электрической и диспетчерской централизации;
• Взаимодействие расположенных на соседних станциях полукомплектов системы между собой;
• Контроль исправности сигнального кабеля рельсовых цепей;
• Диагностика устройств системы с регистрацией отказов;
• Организация и обеспечение безопасности на рельсовом пути с применением подвижных блок-участков.